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        輪轂寬度與輪胎配套

        輪轂寬度與輪胎配套

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        茌平信發鋁制品

         

        眾所周知,輪轂有多種不同的直徑,小至14英寸,大到24英寸以上的皆有,但同時輪轂也有不同的寬度,輪轂的寬度不僅影響輪轂在汽車上的安裝,也影響著輪胎在輪轂上的安裝,對此,下面將為你詳細介紹。

        輪轂尺寸

        輪轂的尺寸定義為“直徑x寬度”,因此一個17英寸的輪轂可能是17x7.0,17x7.5或者17x8.0。

        輪轂的寬度通常與其直徑成比例增加,因而你幾乎看不到17x5.0或者17x10的輪轂,標準尺寸是14x5.0和19x10。

        輪轂的直徑很容易確定,通常輪胎尺寸的第三個數字就是,比如235/45/17就意味著此輪胎適配于17英寸的輪轂,但輪轂的寬度就沒這么容易確定了。因為大多數輪轂的寬度數值刻在輻條的背面,必須將輪轂卸下來才能讀取,如果數值沒有刻在背面,便需要實際測量,用卷尺從每個輪緣的內側,輪胎與輪轂接觸的位置測量,而不是輪轂的外緣。

        前后配

        許多高配后驅車,特別是寶馬和梅賽德斯奔馳,其后輪比前輪要寬一些,這種輪轂稱為“前后配”?!扒昂笈洹钡暮筝喖捌漭喬ヒ獙捯恍?,提供了更大的接地面積,這是一件好事,但同時也有一些細節需要注意。首先,“前后配”意味著前后輪無法互換,因為前輪換到后部可以良好適配,而后輪則無法在前部適配,并且會引起輪胎與車體發生摩擦。

        此外,前后輪的輪胎尺寸也不同,這意味著在購買和安裝輪胎時必須謹慎,以確保輪胎的尺寸無誤并且準確安裝在適配的輪轂上。

        輪胎配套

        與輪轂一樣,輪胎也有多種不同的寬度,確定的輪胎寬度核定于相應的輪轂寬度,意味著輪胎具有足夠的寬度以適配于輪轂。然而在實際中經常有窄胎寬安的情況發生,即對于原本寬度不夠的輪胎,通過將其輪胎壁拉寬以使之足以適配,因此本應垂直于胎面的輪胎壁傾斜了,這種問題很容易識別,也極其糟糕,因為只有當輪胎壁與胎面垂直時才能有效承重并在碰撞中保護輪轂。

        更糟糕的是,許多人尤其是青少年反而將這種無用且危險的狀況視為一種潮流,似乎輪胎這種延展的外觀可以在某種程度上掩蓋其輪胎壁與輪轂成45度傾斜的愚蠢事實一樣。

        這種情況我每個月至少遇到一次:

        “你知道你的輪胎寬度不夠吧?”

        “這是一種‘延展’外觀?!?/p>

        “是的,正是這種‘延展’外觀破壞了你的輪胎并讓你的輪轂看起來丑陋無比?!?/p>

        你可以在你的汽車上盡情展示個性,但除非是用來搖滾,否則不要窄胎寬安。負責任的輪胎安裝人員都會有一本簿子,其中列出了確定輪寬的核定胎寬,他們絕不會為車主安裝寬度不夠的輪胎。

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